Volkswagen Amarok горит контрольная лампа уровня масла, хотя по щупу уровень в норме

Описание неисправности

Указание в комбинации приборов по уровню масла в двигателе

загорается

не выключается

хотя уровень масла по масляному щупу выглядит нормальным.

 

Даже малейший перелив приводит к вспениванию масла в двигателе, вследствие чего уровень масла определяется неверно и комбинация приборов расценивает его как недостоверный.

Техническое обоснование

Как правило, автомобиль выпускается с завода с заливкой масла в количестве, соответствующем норме.

На Amarok с двигателем 132 кВт и автоматической коробкой передач установлен блок уравновешивающих валов. Он установлен очень низко, в масляном поддоне, и это приводит к расплёскиванию масла в поддоне. Это приводит к повышенной чувствительности системы к небольшому переливу масла.

Превышение уровня масла даже на 1-2 мм выше метки «max» отрицательно влияет на точность определения уровня масла датчиком.

Все проведённые исследования автомобилей с такой рекламацией во всех случаях показывали, что допустимый уровень был превышен при последующей доливке масла.

Решение в условиях производства

-

Решение в условиях сервиса

 

В случае рекламации обеспечить правильный уровень масла, как указано в бортовой документации!

Рекомендуется слить масло (время стекание каплями 5 минут) и залить ровно 5600 граммов, отмерив их на весах.

Ориентировочно: 1 л масла весит примерно 840 граммов.

УКАЗАНИЕ:

РАСЧЁТ ЗА ЭТОТ ПЕРЕМЕР КОЛИЧЕСТВА МАСЛА НЕЛЬЗЯ ПРОВОДИТЬ ЧЕРЕЗ ГАРАНТИЮ!