SEAT Toledo KG барабанные тормозные механизмы задних колёс, стук при нажатии педали тормоза

Описание неисправности

Описание неисправности клиентом:

При нажатии педали тормоза в области барабанного тормоза задних колёс слышен стук.

Заключение станции:

Заявленная неисправность воспроизводится.

Техническое обоснование

При изготовлении корпуса тормозного барабана в ходе токарной обработки образовались мелкие канавки, сравнимые с канавками резьбы. При вращении тормозного барабана тормозные колодки смещаются, захватываемые этой "резьбой". При торможении вращения барабана тормозная колодка ударяет по тормозному щиту, что приводит к возникновению шума.

Решение в условиях производства

Начиная с 47-й календарной недели 2013 года, применяются только адаптированные тормозные барабаны.

TOLEDO (KG): VSS***NH*E1009436

Решение в условиях сервиса

В случае рекламации клиента и после подтверждения неисправности необходимо действовать следующим образом:

 

Внимание!

Соблюдать указания Руководства по ремонту автомобилей марки SEAT для надлежащего выполнения рабочих операций, а также для получения сведений о применении и номерах оригинальных деталей, используемых инструментов и устройств.

Внимание! • Использовать стояночный тормоз на скорости не выше 15 км/ч, и затягивать его так, чтобы задние колёса не блокировались, а тормозные барабаны задних колёс не перегревались. • При использовании стояночного тормоза стоп-сигналы в задних фонарях не загораются. Следует учитывать это обстоятельство, если пробная поездка выполняется на дорогах общего пользования, в особенности, когда непосредственно за проверяемым автомобилем движутся другие транспортные средства.

 

Внимание!

Неоправданный ремонт или замена детали могут привести к тому, что в возмещении расходов по гарантии будет отказано или они будут погашены за счёт сервисного предприятия.