Замена ремня ГРМ на Skoda Octavia A4 с двигателем AGU

Двигатель AGU устанавливался на следующие автомобили:

Volkswagen Golf 4 / Фольксваген Гольф 4 (1J1, 1J5) 1997 - 2004
Volkswagen Bora / Фольксваген Бора (1J2, 1J6) 1999 - 2005

Volkswagen Polo 4 / Фольксваген Поло 4 (9A1) 2003 - 2006

Volkswagen New Beetle / Фольксваген Нью Битл (1C1) 1998 - 2010

Skoda Octavia A4 / Шкода Октавия А4 (1U2) 1997 - 2010
Skoda Octavia Combi A4 / Шкода Октавия Комби А4 (1U5) 1998 - 2010

Audi A3 / Ауди А3 (8L1) 1997 - 2003

В соответствии с необходимостью замены ГРМ в случае покупки авто с неизвестной историей были выполнены эти работы следующим образом.

Приобретены детали:
1) Ремень ГРМ
2) Ролие натяжной
3) натяжитель гидравлический
4) помпа
5) тосол (антифриз)
6) жидкость для чистки карбюратора
...вроде все

Итак поехали:

Первым делом открываем капот, машину на ручник, снимаем декоративную крышку.

Отцепили трос газа и сняли дроссельную заслонку открутив 4 болта шестигранником 5мм

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Заслонка грязная , поэтому потом будем чистить

Далее начинаем по очереди снимать бачки и остальную дребедень по правому борту подкапотного пространства

Адсорбер - снимаем разъем, шланг отцепляем с обоих сторон, два болта М6 головкой на 10 и вытягиваем его с длинной торчащей вниз трубкой.

Бачек омывателя. Отручиваем две пластиковые гайки. снимаем разъем с насосика, отключаем шланг. Вытаскиваем его вверх..ложим набок, что б жижа не текла.

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Сливаем в подготовленную емкость ОЖ, далее пытаемся слить еще через патрубки маслянного раждиатора (у нас не получилось)
Снимаем бачек расширительный ОЖ

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

После запасамся емкостью 0,5 литра и снимаем бачек ГУР сливая жидкость в емкость

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Кроме всего одновремменно снизу была снята защита картера

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Машину поддомкратили, снялим правое колесо и правый грязевой щиток

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Снизу , что бы не мешался снимаем плоский металлиский воздуховод, что идет к интеркуллеру. Тогда удобно добраться до болтов шкифа ремня навесного оборудования.

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Снимаем лишние патрубки ОЖ

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Далее, пока мотор хорошо закреплен нужно сорвать болты шкива КВ шестигранником на 6 мм
(у нас два болта нерадивыми ремонтниками были убиты..поєтому пришлось в один забивать торкс на размер больше...)

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

ААА. чуть не забыл..надо еще ж ремень ручейковый снять..делаем это сжав пружину ролика рожковым ключем на 15

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

После откручиваем шкив полностью (конечно выставляем мотор в ВМТ первого циллиндра)

и снимаем шкив полностью

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Теперь для откручивания подушки необходимо подпереть мотор снизу...для этого подпираем в поддон картера мотор домкратом через деревяшку

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

После этой процедуры можно откручивать подушку...
Советую заметить с каким моментом были затянуты болты

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

После этого можно приступить к снятию кронштейна двигателя...этот самая муторная вешь во всей процедуре.
Выкручиваем головкой на 16 (в двух местах нужна удлиненная головка) 3 болта

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Снять эту штуку - это та еще песня...в мануале написано : мол опустите или поднимите двигатель. Я третий раз делаю это на таком моторе..и быстро еще снять ее не получалось..действительно нужно приподнимать или опускать мотор...а второй человек за впускной коллектор тянет мотор в сторону по ходу машины.

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Но в каждом случае эта штуковина у меня вытаскивалась в сторону салона и вниз к подрамнику..

Теперь есть доступ к непосредственно к щиткам ремня..

Снимаем верхнюю крышку, отщелкнув две защелки вверху..
ЕЕ можно снять и ранее, только отпустив кронштейн двигателя..но крышка эта довольно хрупкая можно легко сломать - будьте аккуратнее.

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Нужно еще открутить ролик натяжения ручейкового ремня, будет мешать

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Далее головкой на 10мм и маленькой трещеткой откручиваем еще два щитка ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Теперь можно снимать ремень..
Обязательно перепроверьте что мотор в ВМТ первого циллиндра. (я позже сделаю картинки из мануала сюда.)

Можно вкрутить винт в натяжной ролик и этим сжать гидронатяжитель..а я просто открутил ролик придержав его рукой..(шестигранник на 10 или 8 мм).
После этого снял ремень и открутил натяжитель.

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Теперь нам надо вытянуть помпу, так как мы ее тоже меняем..Как слить тосол с этого мотора доконца я так и не понял..слили все с краника, слили с патрубка на маслянном радиаторе...в итоге все равно еще 1,5-2 литра оказалось на полу
Помпу откручивам головкой на 10мм, желательно удлиненной и трещеткой
Вытягиаем ее просто вращая рукой..и тянув на себя

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Есть тут косяк, если помпа стоит родная, то у нее пластиковая крыльчатка, высока вероятностьт ее разломать...если так и случится - обязательно соберите все ее кусочки.

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

После собирания кусочков и вытирания всего от тосола..ставим на место новую помку..предварительно смазываем ее резиновое колечко тем же тосолом.

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

равномерно затягиваем болты удлиненной головкой на 10мм

Далее прикручиваем натяжитель и натяжной ролик...будьте внимательны не выдерните случайно чеку из натяжителя (придется потом его снимать, сжимать в тисках и вставлять ее назад.)

После прикручивания этих деталей проверяем еще раз, что у нас и КВ и РВ стоят по меткам и начинаем одевать ремень...

Одеваем сначала низ на шестерню КВ, затем направляем петтлю за шестерню помпы, а вторую петлю через ролик натяжителя пробразываем на натяжной ролик.
(при этом болт натяжного лика советую не затягивать, а лишь наживить на 2-3 оборота...дать ему двигататься по телу болта, что б легче было ремень натянуть)..

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Надеваем ремень в последнюю очередь на шестерню РВ..при чем мне это удавалось каждый раз одевая против часовой стрелки..тоесть от помпы чперез РВ к натяжителю..тоесть петля со стороны натяжителя одевается последней.

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

После установк ремня закрутите доконца но без затяжки болт натяжного ролика...натяжение ремня не позволяет ему проскользнуть по зубцаи..сделайте два-четыре оборота КВ за колесо включив 5 скорость..убедитесь что обе метки совпадают....поторите трюк..

если все ОК - выдерните чеку натяжителя...повторите еще раз трюк

...и только если опять все ОК тогда приступаем к сборке...

ЭТО НЕ ЖИГУЛИ где метки с завода плюс минус пол зуба маркируются..тут все точно стоит напротив друг друга..

Далее одеваем нижнюю и среднюю крышки, прикручиаем натяжной ролик ручейкового ремня. Прикручиваем шкив КВ..Насаживаем, но лучше пока не защелкивать верхнюю пластиковую крышку ремня.
Просовываем с матерными словами на место опору двигателя и прикручиваем ее тремя болтами (самый длинный болт - это самый передний по ходу машины)

Устанавливаем подушку. (я ниже потом выложу моменты затяжки подушки и особенности правильной установки). Одеваем ручейковый ремень...удобно, если поледним будете его одевать на шкив генератора.

Пользуясь случаем за одно помыли ДЗ, для этого была приобретена жидкость в спрее для чистки карбюраторов

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Прокладка под ДЗ осталась целой..села хорошо, менять не стали...
По идее нужна адаптация..но мы заморачиваться не стали..явление пройденное..за 15 мин работы все нормализоваться с ХХ должно.
Далее собираем все обратно..тоесть осталось:
поставить на место интрекуллер, прикрепить воздуховоды снизу и сверху, установить бачки и залить жидкости..

Внимательно с жидкостью ГУР..налейте по МАХ, заведёте и тут же немного рулем влево вправо - чтоб не опустожить бачек держим на готове открытую банку с жидкостью.
С ОЖ все проще налили и ждем на работающей машине с открытым бачком до срабатывания вентилятора. (внимательно, уровень может начать подниматься при сильном нагреве..тогда закройте крышку.)

НО ОКАЗАЛОСЬ ЧТО НЕ ВСЕ ТАК ГЛАДКО..

помыли куллер и увидели, что воздухозаборник протер там дыру

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

так что проконтроллировать это узкое место советую всем..может дополнительно закрепить воздухозаборник или проложить там уплотнитель...

нам с этим еще предстоит разбираться...замена или ремнот староко..

ВОТ вроде как и все. За мной еще выдержка из мануала по меткам и по креплению подушки...

Все собрали..машину завели..дали поработать, прогрели до вентилятора, долили жидкости по необходимости...

Вот по меткам информация..

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Обратите внимание..метка, что на маховике видна плохо...но она есть...она со стороны двикателя..маленький высеченный сектор

И по подушке

Замена ремня ГРМ на двигателе Фольксваген AGU

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: alex_babaskin

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

  • Eberspaecher

  • Техцентр VWS

  • РУС-АВТОДОМ

  • Autolux

  • Специализированный Технический центр М1

  • Б/У запчасти Volkswagen, Audi

Для следующих видов продукции оформление сертификатов соответствия на кабель необходимо. | Только для вас miele стиральная машина на лучших условиях.

All documentation in English is marked (eng.), in German - (ger.)
Для всех у кого есть Volkswagen, руки и желание ими что-либо делать...
For all who has Volkswagen, hands and desire to do something by them...
Volkswagen Technical Site ©1999-2018 by Nick Pitchik
Контакты, реклама на сайте / Contact Us

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru